In momentul in care am ajuns presedinte al Consiliului Judetean Prahova principala mea activitate a fost rearanjarea, in sensul bun al cuvantului, a procedurilor de licitare. Pe mandatul celui dinaintea mea este o cutuma ca doar 10 firme, mereu aceleasi, sa castige -alternativ-licitatiile pentru asfaltarea drumurilor. Asfaltarea este o chestiune in care nu pot veni firme peste noapte sau firme de apartament, pentru ca trebuie sa indeplinesti anumite conditii. Si atunci era un clan inchis de asfaltatori care isi aranjau intre ei judetul. Exista si o alta smecherie: se spunea ca firmele sa fie numai din judetul nostru. Nationalismul -cu ghilimelele de rigoare- era important.
Caietul de sarcini cerea sa aiba statie de asfalt in Prahova, asa era ok. Asa era in mandatul dlui. Cosma. Eu am avut nevoie de SC Drumuri si Poduri care este a CJ pentru a readuce lucrurile la normal. Acestei firme, careia ii fusesera deja instrainate 25% din actiuni de cei dinaintea mea, i-am dat un ordin foarte clar: mergeti pe un pret corect. Au calculat acest pret si astfel au castigat toate licitatiile pana cand ceilalti au fost nevoiti sa scada si ei si sa vina cu preturi adevarate. Am reusit sa reducem pretul la asfalt de la 350.000 de lei mp la 250.000 de lei mp.
Calitativ este clar mai bine acum. Cei care nu mai castiga licitatiile la drumuri judetene se duc acum pe la primarii si-si bat joc de lucrarile de acolo. De exemplu, mergeti sa vedeti cum se asfalteaza la Urlati- bataie de joc. Mai mult din 2004 am pus capat si contractului pentru peticirea drumurilor, nu sunt de acord cu asa ceva si unde a fost nevoie am turnat de atunci direct covor asfaltic.
SC Drumuri si Poduri desi este societate de stat a pierdut pe preturi de nimic 25% dintre actiuni in favoarea celor din anturajul partidului aflat in 2004 la putere. Va dezvalui cum s-a apelat la o firma privata pentru a imprumuta societatea cu 3 miliarde de lei si firma respectiva a devenit actionar. Procedura corecta ar fi fost licitatie publica pentru a gasi pe cei care vor sa intre ca asociati. Mie mi-a luat apoi 2 ani si jumatate sa-l gasesc pe actionarul respectiv si sa-l conving sa iasa pentru ca societatea sa revina la CJ.
De ce nu initiati un sondaj de opinie printre cei care acceseaza site-ul? Cosma a facut-o si se mandreste cu rezultatele sale!
Oricum, pe site-ul ziarului care va critica, “Republicanul”, sunteti in top! Sa dea Domnul sa iestiti presedinte din nou. Poate va mai ganditi si la oamenii care va inconjoara la CJ! Inclusiv la sefa de cabinet, care v-a fost ca un ghimpe (sa nu zic sula) in coasta!
Va multumesc pentru sugestia su sondajul.
Chiar lucrez impreuna cu echipa de campanie la unul acum.
Fac naveta intre Campina si Ploiesti. Intru in Ploiesti pe la intrarea Billa. De multe ori vreau sa reclam faptul ca intru si ies foarte greu in DN1…mai ales la sfarsit de saptamana)…dar… nu stiu in patrimoniul cui este acel drum.
Cred ca este necesara o harta (postata pe site-ul Consiliului Judetean) a drumurilor insotita de responsabilii acelui drum.
Ca sa stim si noi… cui punem in spate situatia jalnica a unora dintre ele.
Drumul National 1 si aici va referiti la centura de Vest a Ploiestiului este in patrimoniul Companiei Nationale de Drumuri Nationale si Autostrazi din Romania, adica apartine de Ministerul Transporturilor. Practic cei care ar trebui sa se ocupe de acest subiect sunt cei de la Districtul Drumuri Nationale Ploiesti. Nu este prima reclamatie de acest gen pe care o primesc dar, din pacate, Consiliul Judetean nu poate interveni pe aceste drumuri si nu poate aloca fonduri pentru fluidizarea traficului aici.
Voi lua in considerare si propunerea dumneavoastra de a crea o harta a drumurilor prahovene.
Va multumesc pentru implicare!
Imi place tot ce ati facut pana acum pentru Prahova,dar cred ca ati avut totusi o mica scapare.Eu locuiesc in Campina si am parintii in Alunis,deci prefer sa merg cu masina pe dj 214,asa zis asfaltat.Este o portiune de 3 km,pe care practic iti rupi masina.Eu v-am votat in speranta ca o sa remediati si acest lucru.Va multumesc si mult succes in continuare!
Multumesc pentru vot si pentru increderea acordata. Sper ca noii colegi din Consiliul Judetean sa continue proiectul meu de asfaltare a drumurilor judetene.